✈️ Adım Adım Uçuş Kontrolleri ve Aerodinamik Matematik
1. KANATÇIK (Roll)
2. YATAY DÜMEN (Pitch)
3. DİKEY DÜMEN (Yaw)
4. FLAPLAR (Fren/Kaldırma)
💨 Hava Hızı (Airspeed) :
0 km/s
Hız "0" iken uçağı döndürebilecek misiniz? Deneyin!
🕹️ Lövye Sağa/Sola (Kanatçık Açısı)
YUVARLANMA (ROLL):
Kanatların ucundaki yüzeyler ters çalışarak uçağı viraja sokar.
🕹️ Lövye İleri/Geri (Elevator Açısı)
YUNUSLAMA (PITCH):
Kuyruktaki yatay dümen inip kalkarak uçağın burnunu tırmanışa veya dalışa geçirir.
👣 Ayak Pedalları (Rudder Açısı)
SAPMA (YAW):
Dikey kuyruk rüzgarı tokatlayarak uçağın burnunu sağa veya sola çevirir.
🕹️ Flap İndirme Kolu (Aşağı)
FLAPLAR:
Uçağın yönünü DEĞİŞTİRMEZ. Sadece kanadı şişirip düşük hızda havada tutunmayı (kaldırma kuvvetini) artırır. İniş ve kalkışta açılır.
Merkezle (Sıfırla)
🧮 Canlı Aerodinamik ve Tork Matematiği
1. Rüzgar Şiddeti (Dinamik Basınç - q)
Fizik: Uçağa çarpan rüzgarın gücü, uçağın "Hızının Karesi" ile orantılıdır. Hız yoksa rüzgar da yoktur!
Basınç Çarpanı (q) ≈ (Hız / 100)²
Hesap: (
0
/ 100)² =
0
Birim
2. Kontrol Yüzeyi Kuvveti (F)
Fizik: Kumanda yüzeyi açıldıkça rüzgarı ezer. Kuvvet = Rüzgar Şiddeti (q) × Yüzey Açısı
Kuvvet = Basınç(q) × Açı × Sabit
Hesap:
0
×
0
° × 5 =
0
Newton
Analiz bekleniyor...